К тому же, времени с тех пор прошло уже недели две и некоторые нюансы я, боюсь, просто забыл. Купите новые колодки. В субботу мне привезли колодки TRW (trwaftermarket. В комплект входит: инструкция на куче языков, сами колодки, комплект прижимных пластин и новые крепежные болты в суппорт. Снимаем колесо. Надеюсь, все знают, как это делается? Только не забудьте про один важный нюанс.
Вам нужно не просто поменять колесо, а проводить манипуляции с деталями автомобиля, поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНО зафиксируйте кузов на чем- то более устойчивом и надежном, чем сам домкрат. При отсутствии специальных подставок под кузов (а если вы не знаете, как меняются колодки, таких подставок у вас 9. В моем случае понадобились плоскогубцы. Я тянул ими за прижимные пластины на краях колодки, тем самым, правда, поколечив прижимные пластины (в моем случае в комплекте были новые). Думаю, это можно сделать и более аккуратно — разберетесь на месте. Тормоза, кстати, Bosch.
На их место ставим новые тормозные колодки с новыми прижимными пластинами. Без опыта это оказалось не очень простым делом, но мы справились. Отдавливаем тормозной поршень (я подписал его на картинке выше).
Именно этот поршень давит на колодку и заставляет тормоза действовать. По мере износа колодок (уменьшения их толщины), рабочих ход поршня все время уменьшается.
Когда мы ставим новые колодки, поршень мешает всему механизму стать на место, упираясь в новую колодку. Поэтому берем ключ, которым откручивали болты, и плавно но сильно давим на цилиндр, вдавливая его во внутрь. Когда нам это удается, без препятственно ставим на место весь механизм и новым крепежным болтом прикручиваем обратно. Все остальные болты на всяк случай тоже подтягиваем. Так что после замены на одном колесе, сразу переходити на противоположное. На износ тормозных дисков и колодок, его равномерность.
В моем случае, предыдущий владелец тормозить не особо умел и тормоза, похоже, частенько перегревались. По ободу тормозного диска — окалина. Площадь торможения колодки уменьшена, так как ее край стирается о ту самую окалину. Неравномерный износ колодки — лишнее тому подтверждение. Если есть возможность, сбейте все, почистите окалину. Можно проточить тормозные диски.
Честно говоря, я этого ничего не сделал, так как должен был уже срочно выезжать с места дислокации, а путь предстоял не близкий. Но это на моей совести. После замены колодок, перед тем, как куда- то ехать, понажимайте педаль тормоза.
После манипуляций с тормозным поршнем ход педали может отличаться от того, к чему вы привыкли. Я выехал покататься по окрестностям на небольшой скорости, без резких торможений (!) попробовал тормозить. И помните, что первые 2. Тормозить плавно и не . Новые колодки должны притереться.
Итог: Работы заняли около часа с учетом снятия/установки колес. Можно все сделать быстрее, но для первого раз не плохо.
Тормозные колодки имеют фрикционные накладки для увеличения коэффициента трения. Центральный тормоз автомобиля ГАЭ-53А: а — устройство; б — схема. Кронштейн прикреплен к задней стенке коробки передач болтами.
Экономию напишу позже, все руки не доходят. К моему опыту плюс, к самооценке — плюс- плюс!
Предлагаю вашему вниманию чертежи колодки для арбалета с силой. К ложе колодка привинчивается 4-мя болтами М6, плечи к колодке - 2-мя . Бортжурнал . 3) На внутренней части суппортов находим верхний крепежный болт и .
Тормозных колодок тормозной системы TRW Colette. Открутите болты крепления корпуса суппорта. Снимите тормозные колодки с кронштейна и. Да и на механике, в основном водители ставят машину на передачу. Схема работы банальна и проста — есть ручка, которая соединена с тросом, который в. Попадание масла или тормозной жидкости на колодки. Обратная Сторона Луны Пинк Флойд. Нужно подтягивать средний болт, тот который находится в середине, .