Бензопила Урал . Для более полного ознакомления скачай инструкцию: СКАЧАЙНа этом сайте http: //stroivagon. Ремонт и эксплуатация бензопилы Урал. Устройство карбюратора бензопилы Урал.

Ремонт стартера бензопилы Урал. Зажигание бензопилы Урал. Фото- 1. Бензопила Урал- 2. Т Электрон, устройство.

Бензиномоторная пила Урал- 2. Т Электрон состоит из следующих основных сборочных единиц: 1- Рычаг управления дроссельной заслонкой,2- шарнирное соединение,3- стойка,4- трос дроссельной заслонки,5- бензопровод,6- топливный бак,7- кнопка стоп,8- глушитель,9- двигатель,1. Пильный аппарат бензопилы снабжен системой питания и смазки,который значительно уменьшает силы трения,возникающие во время работы при  движении пильной цепи по шине. Фото- 2. Двигатель бензопилы Урал.

Бензопила Урал - инструкция по эксплуатации, технические характеристики, регулировка карбюратора. Разбираем двигатель бензопилы Урал. Полная разборка старой бензопилы Урал 2Т Электрон. Долгое нудное видео.

В процессе эксплуатации бензопилы Урал -2Т Электрон возникают неполадки в работе по различным причинам, которые необходимо устранить. Бензопила "Урал" пробный пуск. Юрий, у меня тоже статер не крутил маховик на пиле Урал. Бензиномотораня пила МП-5 "УРАЛ-2Т Электрон" Техническое описание и инструкция по эксплуатации если вам понравилось данное .

Двигатель состоит из нескольких сборочных основных единиц,которые я для наглядности представил ниже. На фото- 2 обозначены следующие детали: 1- коленчатый вал,2- подшипник коленчатого вала,3- шатун,4- поршень.

Фото- 3. Другие сборочные единицы двигателя. Поршень выполнен из алюминиевого сплава и на нем располагаются компрессионные кольца,которые устанавливаются в специальных поршневых канавках. На фото- 3 обозначены следующие детали: 1- подшипник коленчатого вала,2- картер,3- провод зажигания,5- компрессионное кольцо,6- поршневая канавка. Фото- 4. Цилиндр двигателя.

Поршень с компрессионными кольцами располагаются в цилиндре,для которого предусмотрена система охлаждения и система выпуска отработанных газов (глушитель). Цилиндр двигателя сделан из алюминиевого сплава,а внутренняя рабочая поверхность хромирована. Для снижения шума в процессе работы бензопилы,а также для гашения искр,двигатель оснащен глушителем.

• 4 Как отрегулировать карбюратор; 5 Бензопила МП-5 «Урал-2Т Электрон». Тут « Урал» имеет свои нюансы, которые нужно отыскать в инструкции.
• Инструкция к пиле «Урал» содержит рекомендации по валке леса. Бензопила "Урал" 2Т- Электрон. Технические характеристики, фото, видео.

На фото- 4 обозначены следующие позиции: 1- цилиндр,2- система охлаждения цилиндра,3- глушитель. Фото- 5. Ведущая фрикционная муфта.

Фрикционная муфта бензопилы выполнена из двух частей- ведущая часть и ведомая. На хвостовике коленчатого вала устанавливается ведущая фрикционная муфта. На фото- 5 обозначены следующие позиции: 1- поводок фрикционной муфты,2- пружина,3- груз в виде кольцевых секторов,4- хвостовик коленчатого вала. Фото- 6. Ведомая часть фрикционной муфты. Ведомая часть фрикционной муфты( ступица),устанавливается на хвостовике ведущей шестерни редуктора. Фото- 7. Устройство для подогрева карбюратора. Устройство для подогрева карбюратора состоит из карбюратора- 1,кожуха- 2,прокладки- 3,крышки кожуха карбюратора - 4.

В холодный период года обеспечивается подогрев карбюратора с помощью отработанных газов. Фото- 8. Алюминиевая заслонка. В случае эксплуатации бензопилы в теплый период года между кожухом карбюратора и прокладкой- 2,устанавливают алюминиевую заслонку. Фото- 9. Система охлаждения двигателя. Система охлаждения двигателя состоит из крыльчатки- 1 (отлитую на маховике),крышки картера- 2 и дефлектора- 3. Система работает следующим образом: Крыльчаткой,при работающем двигателе создается воздушный поток,который по каналу образованный крышкой картера и дефлектором подается к цилиндру,тем самым охлаждая его. Забор воздуха производится из атмосферы через прорези в крышке картера.

Фото- 1. 0. Рама бензопилы. Рама бензопилы Урал состоит из стойки- 8,руля с рукоятками- 1,рычагом управления дроссельной заслонкой- 5 и бензобака - 7 . Между собой рама и руль  соединяются виброгасящим устройством, которое состоит из пружины- 2 и шарнира- 3. На нижней части стойки имеется хомут- 4 с помощью которого соединяется и крепится двигатель с редуктором. Бензобак - 7 имеет встроенный топливный кран - 6,который при необходимости закрывается (например для снятия карбюратора).

Фото- 1. 1. Органы управления. При работе бензопилой управление дроссельной заслонкой карбюратора производится рычагом- 1. Рычаг располагается у правой рукоятки руля и к нему прикреплен трос дроссельной заслонки- 2. При регулировании холостых оборотов двигателя бензопилы положение рычага - 1 устанавливается винтом- 3 и фиксируется гайками- 4. Фото- 1. 2. Рычаг воздушной заслонки.

Открытие и закрытие воздушной заслонки карбюратора производится рычагом- 1. Карбюратор заполняется топливом перед пуском двигателя путем нажатия на кнопку- 2. Устройство редуктора бензопилы Урал. Фото- 1. 3. Редуктор бензопилы Урал. Редуктор бензопилы Урал представляет собой корпус - 3 ,в который вставляются две шестеренки конического типа,ведомая- 2 и ведущая- 4. Видео Обои Для Windows 8.1. Ведущая шестеренка имеет 1. На валике ведомой шестеренки устанавливается ведущая звездочка- 1 пильной системы.

Зубчатое зацепление ведущей и ведомой шестеренки,а также подшипников производится смазкой литол- 2. Фото- 1. 4. Фрикционная муфта. На хвостовике вала ведущей шестеренки редуктора устанавливается на шлицах ведомая фрикционная муфта. На валике ведомой шестеренки устанавливается ведущая звездочка пильной цепи. Фото- 1. 5. Смазочная система пильной шины. Смазочная система пильного аппарата встроена в редуктор и состоит из масляного бака- 4,встроенного в корпус редуктора(отлит за одно целое). А также насоса, который качает масло по встроенным каналам служащие для подвода масла к пильному аппарату бензопилы.

Масляный насос в свою очередь состоит из плунжера с червячным колесом- 3 и втулкой- 2. Плунжер фиксируется во втулке с помощью винта- 1,который обеспечивает его работу,то есть совершение возвратно поступательных движений. Герметичность крышки масляного бака обеспечивается прокладкой- 5. Болтами крепления и прокладкой из чертежной бумаги обеспечивается герметичность картерабензопилы Урал. Как заменить прокладку картера самому, можно прочитать в другой статье на этом сайте. Фото- 1. 6. Внешний вид редуктора бензопилы Урал. Редуктор бензопилы Урал крепится к двигателю с помощью хомута - 6.

Встроенный в корпус редуктора масляный бак закрывается пластмассовой крышкой- 4 со встроенной пробкой- 5. Герметичность пластмассовой крышки - 4,обеспечивается резиновым уплотнителем- 3,а полость масляного насоса закрывается пластмассовой крышкой- 2. На корпусе самого редуктора закрепляется зубчатый упор- 1,с помощью которого бензопила упирается в древесину при пилении. Фото- 1. 7. Пильный аппарат. Пильный аппарат бензопилы состоит из пильной шины- 4,пильной цепи- 1,натяжного устройства - 5,которое имеет регулирующий винт натяжения пильной цепи- 7 и гайку - 6,служащую для крепления пильной шины к редуктору.

На конце пильной шины бензопилы устанавливается ведомая звездочка- 2 и устройство для амортизации пильной цепи- 3,при движении по пильной шине. Фото- 1. 8. Система питания. Система питания бензопилы Урал состоит из бензобака- 4,топливного крана- 1,воздушного фильтра- 3,карбюратора,и бензопровода- 2. При неработающем двигателе,подача топлива к карбюратору бензопилы осуществляется самотеком. При работающем двигателе топливо подается с помощью насоса,встроенного в карбюраторе.

Продолжение статьи.